Pour concevoir la digne héritière de la Fulvia Coupé, Cesare Fiorio a écouté les avis …

Pour concevoir le digne successeur de la Fulvia Coupé, Cesare Fiorio a écouté les avis des pilotes et techniciens de l'équipe gagnante HF racing et a établi les directives de base: empattement court, 2 posti secchi, potente motore centrale, aerodinamica avanzata e sfruttabilità in ogni condizione (pista, strada e sterrato). Per tutta l’estate del 1971 la Carrozzeria Bertone e la Lancia HF lavorarono per presentare in tempo per il Salone di Torino il prototipo semi-definitivo della Stratos HF (High Fidelity), privo tuttavia del motore. Solo dopo una lunga trattativa tra Pier Ugo Gobbato ed Enzo Ferrari in persona venne raggiunto l’accordo per usare il motore V6 Dino. A quel punto la prima automobile al mondo specificamente progettata per i rally e poi prodotta in serie era pronta. Un mito!
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